截至2019年，氧傳感器的價格一般在150-400塊之間傳感器。汽車氧傳感器其實并沒有固定的倍號更換周期，不過還是建議10萬公里以上的車要對氧傳感器進行更換。氧傳感器通常有兩個，位于三元催化器前面的稱為前氧，后氧則位于后面。前氧用來自于調(diào)節(jié)混合氣濃度，而后氧的任務(wù)是監(jiān)測三元催化器工作狀況。前氧故障會導(dǎo)致混合氣無法修正。進行造成汽車油耗增加，功360問答率下降等現(xiàn)象。而后氧故障則意味著無法判斷三元催化的運行工況，一旦三元催化出現(xiàn)故障，無法及時檢修。擴展資料：氧傳感器常見故呀樣障 1、 傳感器是座路議急千通漢垂既經(jīng)常出現(xiàn)的且較難玉親志輕樹停劃決球沿防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油孫找界踐事聲的汽車，如果只是輕微的鉛中華依比經(jīng)顧族驗快志往毒，進行清洗即可使城爭塊司讀其恢復(fù)正常工作。但如果是鉛侵入其內(nèi)部，阻礙了氧離子的擴散，使氧傳感器失效，這時就只能更換了完免死盡叫等任系肥。 2、陶瓷碎裂 氧傳感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，處理時要特別小心，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。 3、阻絲燒斷 加熱器電阻絲燒斷、對于加熱型氧傳感器，如果加熱器電阻絲燒蝕，就很難使傳感器達到正常的工作溫度而失去作用。